Remise en route d'un très jolie VESPA FARO BASSO 125cc avec un kit 150cc dessus (pour la puissance car on ce souvient que ces VESPA ne sont pas des scooter très puissant.
Ce scooter à été restauré à l’étranger, c'est pour sa qu'il n'a plus ces couleurs d’origine, sa fait maintenant 4 ans qu'il n'a pas tourné.
Un bon nettoyage de carburateur au bac électrolyse sera déjà un bon début.
La suite à venir.
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